🇮🇷 نفت نیوز

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز تجلیل از آزادگان دوران دفاع مقدس در پالایش نفت اصفهانهمزمان با سالروز بازگشت آزادگان سرافراز به میهن، از آزادگان دوران هشت سال دفاع مقدس شاغل در شرکت پالایش نفت اصفهان تجلیل شد.در این مراسم که با حضور مدیرعامل و معاونان شرکت برگزار شد، ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای دفاع مقدس، از صبر، ایثار و استقامت آزادگان در سال‌های اسارت و نقش ارزشمند آنان در دوران دفاع مقدس و پس از آن قدردانی شد.در پایان این مراسم از هفت آزاده سرافراز شاغل در شرکت پالایش نفت اصفهان با اهدای لوح تقدیر و هدایا تجلیل به عمل آمد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 📸بورس صلاحیت حرفه‌ای امین‌نژاد و عباس‌زاده را تائید کرد🔸سازمان بورس و اوراق بهادار طی ۲ نامه مجزا صلاحیت حرفه‌ای ۲ عضو جدید هیئت مدیره هلدینگ خلیج فارس را تایید کرد.🔹حضور اعضای جدید در هیئت‌مدیره هلدینگ خلیج فارس پس از طی فرآیند تائید صلاحیت و با ابلاغ سازمان بورس و اوراق بهادار صورت گرفته است.🔸بر این اساس، حسن عباس‌زاده و محمود امین‌نژاد، رسما و با طی تمام تشریفات و فرآیندهای قانونی از مورخ ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ به عضویت در هیئت‌مدیره شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس معین شدند.🔹اطلاعات ما حاکیست اولین جلسه هیئت‌مدیره با اعضای جدید، در هلدینگ خلیج فارس در روزهای آتی برگزار می‌شو/میزان🆔 @naftnews85🇮🇷 کانال نفت نیوز 📸بورس صلاحیت حرفه‌ای امین‌نژاد و عباس‌زاده را تائید کرد🔸سازمان بورس و اوراق بهادار طی ۲ نامه مجزا صلاحیت حرفه‌ای ۲ عضو جدید هیئت مدیره هلدینگ خلیج فارس را تایید کرد.🔹حضور اعضای جدید در هیئت‌مدیره هلدینگ خلیج فارس پس از طی فرآیند تائید صلاحیت و با ابلاغ سازمان بورس و اوراق بهادار صورت گرفته است.🔸بر این اساس، حسن عباس‌زاده و محمود امین‌نژاد، رسما و با طی تمام تشریفات و فرآیندهای قانونی از مورخ ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ به عضویت در هیئت‌مدیره شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس معین شدند.🔹اطلاعات ما حاکیست اولین جلسه هیئت‌مدیره با اعضای جدید، در هلدینگ خلیج فارس در روزهای آتی برگزار می‌شو/میزان🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز اسدی: خلق درآمد پایدار، محور سرمایه‌گذاری صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفترئیس هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی نفت با تأکید بر ضرورت خلق درآمد پایدار برای صندوق‌ها گفت: جهت‌گیری سرمایه‌گذاری‌ها بر اساس بازده، توجیه اقتصادی، ریسک و چشم‌انداز سودآوری تعیین می‌شود.سخاوت اسدی در نشست شورای معاونان شرکت سرمایه‌گذاری اهداف افزود: فلسفه وجودی این شرکت، خلق درآمد پایدار برای صندوق‌هاست و با توجه به محدودیت منابع، طرح‌ها باید پیش از تخصیص منابع به‌دقت ارزیابی و ریسک‌ها و ظرفیت‌های اقتصادی آنها بررسی شود.وی بر ضرورت ارزیابی مستمر سبد سرمایه‌گذاری و توجه به مطالعات آینده‌پژوهانه تأکید کرد و گفت: فناوری اطلاعات، مخابرات و شرکت‌های دانش‌بنیان از جمله حوزه‌های دارای ظرفیت برای بررسی فرصت‌های جدید سرمایه‌گذاری هستند.اسدی همچنین بر تقویت همکاری با صنعت نفت برای رفع موانع طرح‌های سرمایه‌گذاری، به‌ویژه در حوزه تأمین مالی، وصول مطالبات و تأمین خوراک تأکید کرد.وی افزود: افزایش ظرفیت پشتیبانی شرکت اهداف از ایفای تعهدات قانونی صندوق‌ها در قبال ذی‌نفعان، در افق میان‌مدت هدف‌گذاری شده است.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز نصب جکت فاز ۱۱ پارس جنوبی با بیش از ۷۰۰ متر شمع‌کوبی تکمیل شدنفت نیوز: عملیات نصب و تثبیت جکت موقعیت A فاز ۱۱ پارس جنوبی با پایان شمع‌کوبی و اجرای بیش از ۷۰۰ متر شمع‌کوبی تکمیل شد.مدیرعامل گروه پتروپارس گفت: با نصب جکت 11A، زیرساخت لازم برای استقرار عرشه این موقعیت فراهم شده و عملیات با استفاده از توان متخصصان ایرانی انجام شده است.حمیدرضا ثقفی افزود: ساخت عرشه 11A اکنون حدود ۵۰ درصد پیشرفت دارد و فعالیت‌های مهندسی، تأمین کالا و ساخت آن در حال انجام است.وی همچنین از نزدیک شدن حفاری چاه دوازدهم موقعیت B به مراحل پایانی خبر داد و گفت: پس از تکمیل و آماده‌سازی، این چاه وارد مدار تولید فاز ۱۱ خواهد شد.ثقفی اظهار کرد: در ۱۸ ماه نخست دولت چهاردهم، ظرفیت تولید گاز فاز ۱۱ دو برابر و تعداد چاه‌های حفاری‌شده این فاز از چهار به ۱۱ حلقه افزایش یافته است.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 📸 بازدید مدیرعامل شرکت ملی نفت از رسانه‌های وزارت نفت🔹حمید بورد، مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، روز شنبه ( ۲۴ مرداد) به مناسبت گرامیداشت روز خبرنگار از تحریریه شبکه اطلاع‌رسانی نفت و انرژی (شانا) و ماهنامه‌های مشعل و ایران پترولیوم بازدید کرد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 نفت نیوزرئیس جمهور:اصلاح قیمت #بنزین در جهت رفع ناعدالتی است و ماهانه ۸ میلیون تومان به هر باک بنزین یارانه می‌دهیم. این مبلغ باید به همه مردم برسد، نه عده‌ای خاص. ما نمی‌خواهیم چیزی را گران کنیم؛ دولت می‌خواهد همه مردم استفاده کنند. چرا فقط باید یک گروه خاص از آن بهره‌مند باشند. دولت ۴ میلیارد دلار بنزین ۶۰هزار تومانی می‌خرد و آن را هزار و ۵۰۰ تومان و ۳هزار تومان می‌فروشد؛ این ۴ میلیارد را به حساب همه مردم خواهیم ریخت. اصلاح قیمت بنزین از خود دولت آغاز شد؛ خودروهای دولتی بدون کارت سوخت بنزین می‌زنند.🆔 ble.ir/naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز سه طرح پیشنهادی دولت برای بنزین🔹رئیس سازمان بهینه‌سازی: در روش اول، قیمت بنزین تغییر نمی‌کند اما بنزین تا میزان تولید ۱۲۱ میلیون لیتری در پمپ‌بنزین‌ها توزیع می‌شود و وقتی تمام شد، نازل‌ها خاموش می‌شود.در روش دوم، ۱۲۱ میلیون لیتر تولیدی روز بین خودروهای موجود تقسیم می‌شود و هرکس بیش از سهمیه بخواهد باید بنزینش را با نرخ آزاد بخرد؛ تقریبا مشابه روشی که قرار بود در کرمان اجرا شود.در روش سوم، سهمیه بنزین به‌جای خودروها به مردم اختصاص داده می‌شود؛ چه خودرو داشته باشند چه نداشته باشند.روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر به حمل‌ونقل عمومی و تاکسی‌های آنلاین و غیرآنلاین اختصاص داده می‌شود تا قیمت آن‌ها تغییر نکند.تقریبا ماهی ۳۰ لیتر به هر فرد می‌رسد و امکان انتقال و خرید و فروش آن وجود دارد./ دانش نفت🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز آمادگی ایران برای صادرات فرآورده‌های نفتی مازاد به تاجیکستانمحسن پاک‌نژاد، وزیر نفت امروز شنبه، ۲۴ مرداد پس از دیدار و گفت‌وگو با وزیر انرژی و ذخایر آب و وزیر حمل‌ونقل تاجیکستان گفت:بخش عمده این مباحث بر امکان صادرات فرآورده‌های نفتی مازاد ایران متمرکز بود تا بتوانیم بخشی از مسائل و مشکلات کشور دوست و برادر تاجیکستان را که در این روزها در این حوزه با آن روبه‌روست، برطرف کنیم.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 🎙 مهندس ملحانی کارشناس مناطق نفت‌خیز در شبکه خبر قسمت دوم🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 🎙 مهندس ملحانی کارشناس مناطق نفت‌خیز در شبکه خبر قسمت اول🆔 @naftnews85

اگر فقط خودروهای فرسوده را جمع کنیم، مشکل پیمایش و خودروهای پرمصرف باقی می‌ماند.اگر فقط قاچاق را کنترل کنیم، مصرف بالای ناوگان باقی می‌ماند.اگر فقط تولید بنزین را افزایش دهیم، تقاضای فزاینده دوباره شکاف ایجاد خواهد کرد.بنابراین نسخه موفق باید همه مؤلفه‌های مسئله را هم‌زمان و متوازن هدف قرار دهد.*فرمول سیاستی پیشنهادی گروه «تراز انرژی»:*کاهش مصرف خودروکاهش پیمایشتوسعه حمل‌ونقل عمومینوسازی ناوگانتنوع سبد سوخت و CNGکنترل قاچاق و انحراف مصرفافزایش بهره‌وری و کیفیت تولیدواردات هدفمندرقابت در بازار خودرواصلاح تدریجی قیمت سوختحمایت مستقیم از مردمو در نهایت:> اصلاح تراز انرژی نباید پروژه گران‌کردن بنزین باشد؛ باید پروژه ارزان‌کردن «انتخاب درست» برای مردم باشد.هر سیاستی که هزینه انتخاب مردم را افزایش دهد، اما امکان انتخاب رااز آنان بگیرد، اصلاح ساختاری نیست؛ انتقال هزینه است. گروه تخصصی تراز انرژی - کانال نفت نیوز🆔 @naftnews85

۱۵. حمل‌ونقل عمومی؛ پیش‌شرط اصلاح قیمتپیش از هر اصلاح جدی قیمت سوخت باید گزینه جایگزین ایجاد شود.اولویت با:مترو؛اتوبوس؛اتوبوس برقی؛ون؛تاکسی برقی و هیبریدی؛حمل‌ونقل عمومی سریع؛سفر اشتراکی؛سامانه‌های هوشمند مدیریت سفراست.در این میان، توسعه ون و اتوبوس برای کاهش سفرهای تک‌سرنشین باید در اولویت قرار گیرد.۱۶. اصلاح سبد سوخت و توسعه CNGکاهش وابستگی به بنزین فقط با کاهش مصرف ممکن نیست؛ باید تنوع سبد سوخت نیز افزایش یابد.پیشنهاد می‌شود:ظرفیت CNG مجدداً ارزیابی و فعال شود؛خودروهای مناسب برای CNG توسعه یابند؛زیرساختسوخت رسانی تقویت شود؛سهم سوخت‌های جایگزین در حمل‌ونقل افزایش یابد؛برقی‌سازی ناوگان عمومی در اولویت قرار گیرد.هدف این است که تمام بار حمل‌ونقل کشور بر دوش بنزین نباشد.۱۷. کیفیت سوخت و بهره‌وری پالایشگاه‌هااصلاح تراز انرژی بدون توجه به کیفیت سوخت و طرف عرضه ناقص خواهد بود.پیشنهاد می‌شود:ظرفیت واقعی پالایشگاه‌ها افزایش یابد؛گلوگاه‌های تولید بنزین برطرف شود؛کیفیت سوخت ارتقا یابد؛مصرف داخلی پالایشگاه‌ها کاهش یابد؛طرح‌های افزایش بهره‌وری و تبدیل خوراک به فرآورده‌های باارزش پیگیری شود.در دوره گذار، واردات باید به‌عنوان پل موقت مورد استفاده قرار گیرد، نه راهکار دائمی.۱۸. ایجاد «حساب ملی اصلاح تراز انرژی»تمام منابع حاصل از اصلاح قیمت یا کاهش یارانه پنهان باید تا حد امکان قابل ردیابی باشد.اولویت هزینه‌کرد:۱. حمایت مستقیم خانوار؛۲. حمل‌ونقل عمومی؛۳. نوسازی ناوگان؛۴. اسقاط؛۵. بهینه‌سازی انرژی؛۶. خودروهای کم‌مصرف و برقی.این شفافیت برای اعتماد عمومی حیاتی است.۱۹. طراحی «کارت انرژی شهروندی»اعتبار انرژی به جای آنکه صرفاً به مالک خودرو تعلق گیرد، به شهروند تعلق گیرد.این اعتبار می‌تواند برای:سوخت؛حمل‌ونقل عمومی؛یا سایر خدمات انرژیقابل استفاده باشد.در نتیجه، شهروند فاقد خودرو نیز از حمایت دولت برخوردار خواهد شد.۲۰. تشکیل ستاد اصلاح تراز انرژی حمل‌ونقلپراکندگی تصمیم‌گیری میان دستگاه‌ها یکی از موانع اجرای اصلاحات است.پیشنهاد می‌شود ستادی با اختیار مشخص و شاخص‌های قابل اندازه‌گیری تشکیل شود با حضور:وزارت نفت، وزارت صمت، وزارت اقتصاد، سازمان برنامه، وزارت کشور، سازمان محیط‌زیست، شهرداری‌ها و سایر دستگاه‌های مرتبط.مأموریت ستاد:> کاهش مصرف سوخت و ناترازی، بدون انتقال غیرعادلانه هزینه اصلاح به خانوار.۲۱ . اجرای طرح در سه مرحلهمرحله اول؛ آماده‌سازی شناسایی دقیق مصرف و یارانه پنهان؛شناسایی قاچاق و انحراف مصرف؛طراحی کارت انرژی؛تعیین شاخص مصرف خودرو؛اصلاح تعرفه؛آغاز واردات هدفمند؛آغاز طرح ضربتی اسقاط؛تأمین ناوگان عمومی؛توسعه CNG؛طراحی حساب ملی انرژی.مرحله دوم؛ اصلاح ساختاری توسعه رقابت؛گسترش اسقاط؛توسعه حمل‌ونقل عمومی؛افزایش سهم خودروهای کم‌مصرف؛اعمال جریمه بر خودروهای پرمصرف؛کاهش تدریجی تعرفه خودروهای کم‌مصرف؛اصلاح مرحله‌ای قیمت سوخت.مرحله سوم؛ تثبیتحرکت به سمت قیمت‌گذاری اقتصادی انرژی؛حذف تدریجی یارانه پنهان؛رقابتی‌شدن بازار خودرو؛افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی؛کاهش پایدار مصرف بنزین؛تثبیت حمایت مستقیم از خانوار.۲۲. شاخص‌های واقعی موفقیتموفقیت طرح نباید با «میزان افزایش قیمت بنزین» سنجیده شود.شاخص‌های واقعی عبارت‌اند از:کاهش مصرف بنزین؛کاهش کسری تولید و مصرف؛کاهش واردات بنزین؛کاهش قاچاق؛کاهش متوسط مصرف خودروهای جدید؛کاهش پیمایش غیرضروری؛کاهش سفرهای تک‌سرنشین؛افزایش سهم حمل‌ونقل عمومی؛افزایش سهم CNG و سوخت‌های جایگزین؛کاهش خودروهای فرسوده؛افزایش خودروهای کم‌مصرف و برقی؛کاهش آلودگی هوا؛کاهش سوداگری در بازار خودرو.۲۳. جمع‌بندیمسئله بنزین را نباید به یک سؤال تقلیل داد:«بنزین را گران کنیم یا نکنیم؟»سؤال صحیح این است:> چگونه در کوتاه‌ترین زمان، ناترازی بنزین را کاهش دهیم و هم‌زمان ساختار ایجادکننده این ناترازی را اصلاح کنیم؟پاسخ، یک سیاست تک‌محوری نیست.باید هم‌زمان:خودرو اصلاح شود؛پیمایش مدیریت شود؛سفر تک‌سرنشین کاهش یابد؛حمل‌ونقل عمومی توسعه پیدا کند؛CNG و سبد سوخت متنوع شودقاچاق کنترل شود؛کیفیت سوخت ارتقا یابد؛تولید و بهره‌وری پالایشگاهی افزایش یابد؛و قیمت بنزین نیز در چارچوبی تدریجی و قابل پیش‌بینی اصلاح شود.آقای رئیس‌جمهور؛مسئله امروز کشور «گران یا ارزان بودن بنزین» نیست؛ مسئله، ساختار تولید و مصرف انرژی در حمل‌ونقل است.اگر فقط قیمت را اصلاح کنیم، ممکن است قیمت اصلاح شود اما مصرف ساختاری همچنان باقی بماند.

افزایش قیمت بنزین بدون کنترل قاچاق، ممکن است حتی به افزایش انگیزه قاچاق منجر شود.۶. انتقال یارانه از «کالا» به «انسان»به جای آنکه یارانه در قیمت بنزین پنهان شود:یارانه انرژی به‌تدریج از کالا جدا و به شهروند منتقل شود؛پرداخت حمایتی مستقیم، شفاف و قابل رصد باشد؛اقشار ضعیف حمایت مضاعفدریافت کنند؛درآمد حاصل از اصلاح قیمت در حسابی شفاف ثبت شود.اصل سیاستی:> یارانه باید به «حق مردم» تبدیل شود، نه «حق مصرف بیشتر».۷. اصلاح قیمت بنزین؛ اما نه به‌عنوان تنها ابزارهرگونه اصلاح قیمت باید:تدریجی؛چندمرحله‌ای؛از قبل اعلام‌شده؛قابل پیش‌بینی؛متناسب با درآمد خانوار؛همراه با حمایت مستقیم؛و پس از ایجاد گزینه‌های جایگزینباشد.تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد افزایش قیمت، چه تدریجی و چه به شکل شوک قیمتی، اگر با اصلاح ساختاری همراه نباشد، الزاماً به کاهش پایدار شکاف تولید و مصرف منجر نمی‌شود.بنابراین:> اول امکان انتخاب، سپس اصلاح قیمت.۸. سه سناریوی قابل بررسی برای مدیریت فوری بنزیندر کنار اصلاحات ساختاری، دولت برای دوره گذار می‌تواند سه سناریو را بررسی کند:سناریوی اولتوزیع بنزین با قیمت فعلی تا سقف تولید داخلی؛ پس از اتمام سهم تولید، محدودیت عرضه اعمال شود.سناریوی دومتولید داخلی با سهمیه مشخص و بدون افزایش قیمت میان خودروها توزیع شود و مصرف مازاد با قیمت آزاد عرضه شود.سناریوی سوماز تولید داخلی، سهم مشخصی به حمل‌ونقل عمومی اختصاص یابد و بخش باقی‌مانده به‌صورت اعتبار یا سهمیه انرژی میان همه شهروندان توزیع شود، نه صرفاً مالکان خودرو.این سه سناریو باید از منظر عدالت، آثار تورمی، مصرف، قاچاق، حمل‌ونقل عمومی و قابلیت اجرایی ارزیابی و سپس انتخاب شوند.۹. واردات هدفمند خودرو؛ ابزار اصلاح تراز انرژیواردات نباید «آزادسازی مطلق» یا «ممنوعیت» باشد.بلکه باید:سقف سالانه تعدادی؛سقف ارزی؛اولویت مصرفی؛و شاخص انرژیداشته باشد.اولویت:۱. خودروهای اقتصادی؛۲. خودروهای کم‌مصرف؛۳. هیبریدی؛۴. برقی؛۵. خودروهای جایگزین برای اسقاط.در این مدل، واردات خودرو دیگر صرفاً سیاست تجاری نیست؛ بلکه ابزار کاهش مصرف سوخت و شکستن انحصار خواهد بود.۱۰. اتصال واردات به اسقاط و صرفه‌جویییکی از پیشنهادهای جدید و مهم، طراحی یک طرح ضربتی جایگزینی است.در این مدل:سرمایه‌گذار + بانک + تولیدکننده/واردکننده + مالک خودرو + دولتدر یک زنجیره واحد قرار گیرند.بخشی از منابع لازم برای جایگزینی خودروهای فرسوده می‌تواند از صرفه‌جویی واقعی حاصل از کاهش مصرف سوخت تأمین شود.همچنین می‌توان واردات خودرو را به اسقاط متصل کرد؛ به این معنا که ورود بخشی از خودروهای جدید منوط به خروج خودروهای پرمصرف و فرسوده شود.این مدل می‌تواند بدون اتکا کامل به منابع بودجه‌ای، منابع جدیدی برای نوسازی ایجاد کند.۱۱. نظام تعرفه‌ای بر اساس مصرف و آلایندگیتعرفه نباید صرفاً بر اساس «وارداتی یا داخلی بودن» خودرو تعیین شود.بلکه باید بر اساس:مصرف سوخت + آلایندگی + ایمنی + ارزش اقتصادیطراحی شود.چارچوب پیشنهادی اولیه:برقی: ۰ تا ۵ درصدهیبریدی: ۱۰ تا ۲۰ درصدبنزینی کم‌مصرف: ۳۰ تا ۴۰ درصدپرمصرف: ۸۰ درصد و بالاتراصل مهم:> هرچه خودرو کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر باشد، مانع ورود آن کمتر باشد.۱۲. نوسازی ناوگان؛ یک برنامه ضربتیپیشنهاد می‌شود به جای اتکا به آیین‌نامه‌ها و مصوبات متعدد که در گذشته آثار محدودی داشته‌اند، یک برنامه اجرایی و زمان‌دار جایگزینی طراحی شود.با مشارکت:دولت + بانک + خودروساز + واردکننده + شهرداری + سرمایه‌گذار + مالک خودروو با استفاده از:منابع صرفه‌جویی سوخت؛تسهیلات بانکی؛ظرفیت واردات؛مشوق‌های تعرفه‌ای؛اسقاط واقعی.هدف باید خروج سریع خودروهای با بیشترین مصرف سوخت باشد، نه صرفاً افزایش تعداد خودروهای جدید.۱۳. اصلاح صنعت خودرو و حمایت مشروطحمایت از صنعت خودرو به دلیل اشتغال و زنجیره تولید ضروری است؛ اما حمایت دائمی بدون شاخص عملکرد قابل دفاع نیست.حمایت باید مشروط به:کاهش مصرف سوخت؛افزایش ایمنی؛کاهش قیمت تمام‌شده؛افزایش کیفیت؛افزایش بهره‌وری؛توسعه فناوری؛کاهش وابستگی ارزی؛و صادرات باشد.حمایت = مشروط + زمان‌دار + قابل ارزیابی۱۴. پایان تدریجی انحصار و قیمت‌گذاری دستوریپیشنهاد می‌شود:واردات کنترل‌شده نقش تنظیم‌کننده بازار را ایفا کند؛رقابت افزایش یابد؛قیمت‌گذاری دستوری به‌تدریج اصلاح شود؛سوداگری و فعالیت‌های غیرمصرفی مشمول سیاست مالیاتی مناسب شود.هدف نهایی:> خودرو از کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی تبدیل شود.

🇮🇷 کانال نفت نیوز پیشنهادهای گروه «تراز انرژی» به رئیس‌جمهور برای حل بحران بنزین در کشور تراز انرژی، خودرو و بنزین؛ بسته پیشنهادی اصلاح هم‌زمان «سوخت، خودرو و حمل‌ونقل»جناب آقای دکتر پزشکیان ریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانبا سلام و احترام؛بررسی مجموعه دیدگاه‌های کارشناسی مطرح‌شده در گروه تخصصی «تراز انرژی» نشان می‌دهد مسئله بنزین و ناترازی انرژی را نمی‌توان صرفاً با افزایش قیمت سوخت حل کرد. مسئله اصلی، چرخه معیوب میان خودرو، پیمایش، مصرف سوخت، قیمت انرژی، قاچاق، حمل‌ونقل عمومی، بودجه، ارز و تورم است.از این رو پیشنهاد می‌شود دولت به جای اجرای یک سیاست تک‌محوری، «بسته ملی اصلاح تراز انرژی در بخش حمل‌ونقل» را با محوریت اصلاح هم‌زمان عرضه و تقاضای سوخت، خودرو، حمل‌ونقل و نظام یارانه‌ای در دستور کار قرار دهد.۱. تعریف دقیق مسئله برای تصمیم‌گیرمسئله اصلی کشور صرفاً «قیمت بنزین» نیست؛ بلکه یک چرخه معیوب شکل گرفته است:خودروی گران و پرمصرف → پیمایش بالا → مصرف بالای بنزین → یارانه پنهان → قاچاق و انحراف مصرف → فشار بر بودجه و ارز → واردات بنزین → تورم و نارضایتی → دشوارتر شدن اصلاحاتاز منظر فنی، مصرف بنزین تابع مجموعه‌ای از متغیرهاست:مصرف بنزین = تعداد خودرو × میزان پیمایش × مصرف خودرو × سهم بنزین در سبد سوخت + قاچاق و انحراف مصرفامروز تقریباً در تمام این مؤلفه‌ها با مشکل مواجه هستیم:ناوگان بزرگ و بخشی از آن فرسوده است؛پیمایش خودروها بالاست؛استفاده از خودروی شخصی و سفرهای تک‌سرنشین گسترده است؛متوسط مصرف خودروها بالاست؛قیمت سوخت بر رفتار مصرفی اثر کمتری دارد؛تنوع سبد سوخت کافی نیست؛ظرفیت و سهم CNG متناسب با ظرفیت موجود توسعه نیافته است؛قاچاق و انحراف مصرف وجود دارد.بنابراین افزایش قیمت بنزین فقط یکی از متغیرها را هدف قرار می‌دهد و به‌تنهایی نمی‌تواند مصرف ساختاری را اصلاح کند.۲. اصل بنیادین: اصلاح باید هم‌زمان در عرضه و تقاضا انجام شودبرای حل ناترازی بنزین، باید دو طرف معادله هم‌زمان مدیریت شوند:طرف تقاضاکاهش مصرف خودرو؛کاهش پیمایش غیرضروری؛کاهش سفرهای تک‌سرنشین؛توسعه حمل‌ونقل عمومی؛نوسازی خودروهای فرسوده؛توسعه CNG و تنوع سبد سوخت؛اصلاح تدریجی قیمت سوخت؛مدیریت هوشمند مصرف.طرف عرضهافزایش بهره‌وری پالایشگاه‌ها؛رفع گلوگاه‌های تولید؛ارتقای کیفیت سوخت؛استفاده بهینه از ظرفیت پالایشی؛تأمین کسری از طریق واردات در دوره گذار؛بررسی اقتصادی اختصاص بخشی از نفت خام به تولید داخلی بنزین به جای صادرات؛جلوگیری از اتلاف در شبکه توزیع.اصل کلیدی:نباید مسئله ناترازی را صرفاً با فشار بر تقاضا یا صرفاً با افزایش تولید حل کرد؛ هر دو طرف باید هم‌زمان اصلاح شوند.۳. ناترازی بنزین؛ مسئله فقط تولید نیستبا توجه به برآوردهای مطرح‌شده، مصرف روزانه بنزین به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده، در حالی که تولید داخلی حدود ۱۲۱ میلیون لیتر عنوان شده است؛ یعنی کسری روزانه حدود ۱۴ میلیون لیتر.این کسری باید از طریق ترکیبی از:کاهش مصرف + کاهش قاچاق + افزایش بهره‌وری تولید + واردات مدیریت‌شده + اصلاح سبد سوختجبران شود.واردات بنزین نباید راه‌حل دائمی تلقی شود؛ بلکه باید به‌عنوان راهکار گذار تا زمان اصلاح ساختاری دیده شود.۴. مدیریت فوری تقاضای بنزینبررسی کارشناسی نشان می‌دهد بخشی قابل توجه از ناترازی به ترافیک، خودروهای تک‌سرنشین و پیمایش غیرضروری مربوط است.در برخی برآوردهای مطرح‌شده در گروه، حدود ۲۰ درصد ناترازی به ترافیک، خودروهای تک‌سرنشین و ظرفیت خالی خودروهای باری نسبت داده شده است.بنابراین یکی از سریع‌ترین اقدامات دولت می‌تواند تمرکز بر:کاهش سفرهای تک‌سرنشین؛توسعه سفر اشتراکی؛افزایش ضریب سرنشین خودروها؛مدیریت هوشمند سفر؛کاهش پیمایش غیرضروری؛ساماندهی خودروهای باری با ظرفیت خالی؛جایگزینی خودروهای شخصی با ون و اتوبوس در سفرهای پرتکرارباشد.نکته مهم:در سیاست حمل‌ونقل شهری، توسعه ون و اتوبوس در بسیاری از مسیرها می‌تواند اثرگذاری بیشتری از گسترش تاکسی‌محوری داشته باشد.۵. جلوگیری از قاچاق و انحراف مصرفقاچاق سوخت باید به‌عنوان یکی از مؤلفه‌های مستقل ناترازی دیده شود.پیشنهاد می‌شود:سامانه‌های هوشمند پایش مصرف توسعه یابد؛مصرف خودرو، پیمایش و سهمیه با یکدیگر تطبیق داده شود؛مصرف غیرعادی شناسایی شود؛زنجیره تولید تا جایگاه قابل ردیابی شود؛سهمیه‌ها بر اساس داده‌های واقعی بازنگری شوند؛با انحراف مصرف در بخش حمل‌ونقل و شبکه توزیع برخورد شود.

🇮🇷 کانال نفت نیوز 🎥 رئیس سازمان بهینه‌سازی: مصرف روزانۀ بنزین ۱۳۵ میلیون لیتر است🔹تولید داخلی ما کمی بیشتر از ۱۲۰ میلیون لیتر است و میزان واردات تقریبا ۱۴ میلیون لیتر است. یکی از اهداف دولت این است که واردات صفر شود و پول آن به اولویت‌های بالاتر مثل دارو و کالاهای اساسی تخصیص داده شود.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز ۲۲ مرداد ۱۴۰۵ - اسماعیل سقاب اصفهانی telewebion.ir/episode/0x16cacfda%F0%9F%86… @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 🎥 رئیس سازمان بهینه‌سازی: مصرف بنزین در کشور ما نسبت به دیگر کشورها روزانه ۷۰-۸۰ میلیون لیتر بیشتر است🔹مصرف بهینۀ بنزین در ایران باید روزانه ۵۰-۶۰ میلیون لیتر باشد نه ۱۳۵ میلیون لیتر. 🔹باید کاری کنیم تقاضای مصرف بنزین کنترل شود.دلیل ۵۰ درصد شکاف بین تولید و مصرف بنزین، خودروهای داخلی هستند🔹شاید در دولت هیچ‌کس مثل من از این خودروها آسیب نخورده است. این خودروها جز مصرف زیاد بنزین، ده‌ها مشکل دیگر دارند.🆔 @naftnews85🇮🇷 کانال نفت نیوز 🎥 رئیس سازمان بهینه‌سازی: مصرف بنزین در کشور ما نسبت به دیگر کشورها روزانه ۷۰-۸۰ میلیون لیتر بیشتر است🔹مصرف بهینۀ بنزین در ایران باید روزانه ۵۰-۶۰ میلیون لیتر باشد نه ۱۳۵ میلیون لیتر. 🔹باید کاری کنیم تقاضای مصرف بنزین کنترل شود.دلیل ۵۰ درصد شکاف بین تولید و مصرف بنزین، خودروهای داخلی هستند🔹شاید در دولت هیچ‌کس مثل من از این خودروها آسیب نخورده است. این خودروها جز مصرف زیاد بنزین، ده‌ها مشکل دیگر دارند.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 📹 تصویب طرح فشارافزایی پارس جنوبی در شورای اقتصادمحسن پاک‌نژاد، وزیر نفت:در مجموعه صنعت نفت با همکاری سازمان برنامه و بودجه و سایر دستگاه‌های اجرایی تلاش بسیار زیادی شد تا هرچه سریع‌تر این طرح را در چارچوب قابل قبولی به تصویب شورای اقتصاد برسانیم. 🆔 @naftnews85

پتروپارس؛ بزرگترین واحد فرآورش کشورتکمیل راه‌اندازی چهار ردیف نفتی CTEP با ظرفیت فرآورش روزانه ۳۲۰ هزار بشکه در دولت چهاردهمچهار ردیف فرآورشی نفت واحد CTEP در میدان مشترک آزادگان جنوبی با راهبری گروه پتروپارس آماده بهره‌برداری است و ظرفیت اسمی فرآورش نفت این مجموعه به ۳۲۰ هزار بشکه در روز افزایش خواهد یافت؛ ظرفیتی که زیرساخت لازم برای دریافت و فرآورش نفت تولیدی این میدان مشترک را فراهم می‌کند.لینک خبر...»»»»»»»»»»»»«»««««««««««««««««▪️Petropars Website▪️Petropars Instagram▪️Petropars LinkedIn▪️Petropars Aparat▪️Petropars Youtube»»»»»»پتروپارس؛ باور توانستن«««««««

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 📹 معمای عجیب نفت عراقحقوق کارمندان عراقی تحویل سلاح عراق🆔 @naftnews85

📝 توصیه‌ام به رسانه‌های داخلی کشورمان با همه تفاوتهای فکری، سیاسی و فرهنگی که ممکن است داشته باشند این است که از پرداختن به نقاط ضعف بطور جدی خودداری کنند.✍️🏼 بخشی از پیام رهبر معظّم انقلاب به‌مناسبت آغاز سال ۱۴۰۵ شمسی | ۲۹/اسفند/۱۴۰۴🇮🇷 کانال تحلیل جنگ 🆔 ble.ir/TJ404%F0%9F%86%94 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 🎙گزارش به‌روزرسانی وضعیت جنگ مهدی محمدی - مشاور دکتر قالیباف ۱۷ مرداد ۱۴۰۵ 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز آغاز عملیات اجرایی نیروگاه خورشیدی مورچه‌خورت توسط پالایش نفت اصفهانروابط عمومی و بین‌الملل شرکت پالایش نفت اصفهان از آغاز عملیات اجرایی نیروگاه خورشیدی مورچه‌خورت خبر داد و اعلام کرد: پروژه‌های کوهپایه ۱ و کوهپایه ۲ نیز در مراحل مطالعاتی، مشارکت سرمایه‌گذاری و برگزاری مناقصه قرار دارند و بخشی از این طرح‌ها با مشارکت بخش خصوصی و از طریق مدل‌های نوین تأمین مالی اجرا می‌شود.بر اساس این گزارش، اجرای پروژه نیروگاه خورشیدی مورچه‌خورت بر عهده شرکت مشعل پویا، از شرکت‌های زیرمجموعه پالایش نفت اصفهان، است. این شرکت که از یک مجموعه غیرفعال به شرکتی توانمند در ساخت تجهیزات راهبردی پالایشگاهی تبدیل شده، اکنون ساخت راکتورها، مخازن، کولرهای هوایی و مبدل‌های حرارتی را در دستور کار دارد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 نفت نیوزرئیس‌جمهور: 🔹زمانی که دولت را تحویل گرفتیم، با قطعی آب، گاز و برق مواجه بودیم.🔹اعلام شده بود که ذخایر انرژی کشور فقط تا آبان کفاف می‌دهد و از این تاریخ به بعد سوخت برای چرخاندن نیروگاه‌ها نخواهیم داشت؛ اما با همیاری و مدیریت این مشکل برطرف شد.🔹امسال با وجود اینکه نیروگاه‌های ما را زدند و روزانه نزدیک به ٢٣٠ میلیون مترمکعب گاز ما از بین رفت، قطعی برق بسیار کمی دیدیم. امیدوارم از این پس دیگر اصلاً قطعی برق نداشته باشیم. در این گرما، در برخی نقاط قطعی‌هایی وجود داشت، اما برنامه‌ریزی کرده‌ایم که به‌هیچ‌وجه برق صنایع و کارگاه‌ها را قطع نکنیم و در حال تلاش هستیم این کار را انجام دهیم.🔹سوخت کشور را ارزان هدر می‌دهیم و با همین هدررفت هوا را هم آلوده می‌کنیم.🆔 ble.ir/naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز ‏✅ ۱۰ روز از مجمع پرحاشیه «خلیج فارس» گذشت؛ اعداد متناقض همچنان بی‌پاسخ مانده‌اندبا گذشت ۱۰ روز از مجمع عمومی عادی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس، ابهام درباره میزان دقیق سهامداران حاضر همچنان پابرجاست. اسناد و تصاویر منتشرشده از این مجمع، سه عدد متفاوت ۷۷.۷۳ درصد، ۷۲.۹۶ درصد و ۷۸.۸ درصد را به‌عنوان میزان حضور سهامداران نشان می‌دهند؛ تناقضی که تاکنون توضیح رسمی و شفافی درباره آن ارائه نشده و همچنان یکی از مهم‌ترین حاشیه‌های مجمع پنجم مرداد این شرکت به شمار می‌رود./ ایران اقتصادی 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز زیان بیش از ۱۰۰ همتی به صندوق‌ بازنشستگی نفت در پی واگذاری سهام هلدینگ خلیج فارس در سنوات قبل▪️احقاق حقوق مردم در دستور کار قرار دارد🔻سخاوت اسدی، رئیس هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت در گفت‌وگو با خبرگزاری میزان: واگذاری بخشی از سهام هلدینگ خلیج فارس در سنوات قبل موجب زیان به دارایی مردم شده و تا جبران کامل آن خود را مکلف می‌دانیم.🔹برآوردهای کارشناسی نشان می‌دهد این معامله بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان (۱۰۰ همت) به صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت زیان وارد کرده است.🔹در دوره‌های قبل ۱۲ درصد از سهام هلدینگ خلیج فارس به‌صورت بلوک مدیریتی و با شرط برخورداری از یک کرسی مدیریتی، با قیمتی حدود سه برابر قیمت روز به صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت واگذار شد، اما در عمل سازمان خصوصی‌سازی به تعهد خود مبنی بر واگذاری کرسی مدیریتی عمل نکرد.🔹در نتیجه، سهامی که بدون حق مدیریت به صندوق واگذار شد، در عمل با قیمتی چند برابر ارزش یک سهم عادی خریداری شده است.🔹براساس برآوردهای کارشناسی، خسارت قابل‌توجهی به دارایی‌های صندوق وارد کرده و مقدار این زیان بیش از ۱۰۰ همت برآورد می‌شود.🔹در جریان این معامله، نزدیک به ۳۰ درصد از دارایی‌های صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت تحت تأثیر قرار گرفت و خسارت سنگینی به این مجموعه وارد شد.🔹با توجه به مطالبه حدود ۸۳ هزار نیروی رسمی وابسته به صندوق بازنشستگی صنعت نفت و حدود ۱۱۰ هزار نفر بازنشسته عضو این صندوق  از سال ۱۴۰۳؛ احقاق حقوق این افراد در دستور کار جدی این صندوق است./ خبرگزاری میزان🆔 @naftnews85

🇮🇷 نفت نیوزبا صرفه‌جویی در مصرف انرژی می‌توان بخش مهمی از مشکلات مردم را حل کردمسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور:با صرفه‌جویی در مصرف انرژی می‌توان بخش مهمی از مشکلات مردم را حل کرد.صرفه‌جویی بیست‌ درصدی در مصرف انرژی منجر به صرفه‌جویی یک میلیون و ٨٠٠ هزار بشکه‌ای نفت می‌شود.🆔 ble.ir/naftnews85%F0%9F%86%94 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز اسدی: هلدینگ اهداف منحل نمی‌شود/ شایعات را باور نکنیدرئیس هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت، شایعات مطرح‌شده درباره انحلال شرکت سرمایه‌گذاری اهداف را تکذیب کرد و گفت: هیچ برنامه‌ای برای انحلال این هلدینگ در دستور کار نیست.سخاوت اسدی با بیان اینکه این شایعات ماهیتی جز شیطنت رسانه‌ای ندارد، افزود: مجموعه اهداف همچون گذشته، بدون توجه به حواشی، برنامه‌های خود را با هدف تأمین حداکثری منافع بازنشستگان صنعت نفت با قوت ادامه خواهد داد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز نتیجه ماندن شریعتمداری در هلدینگ خلیج فارس این بود که دیدیم....‏خدعه شبانه هلدینگ خلیج فارس برای فرار از پاسخ به ۴۰ میلیون ذینفع و سهامدارمدیران هلدینگ خلیج فارس با طرح وعده سهام جایزه، در تلاش برای سرپوش نهادن بر فاجعه فرصت سوزی ۵ هزار میلیارد تومانی هستند.اما واقعیت این است که با حلوا حلوا گفتن دهان شیرین نمی شود ، و تکرار وعده سهام جایزه باعث بازگشت فرصت معافیت مالیاتی نمی گردد.استفاده از معافیت مالیاتی ۵ همتی، نیازمند افزایش سرمایه است و افزایش سرمایه در صورتی قانونی است که اعضای هیات مدیره جدید این شرکت انتخاب شده باشند. از طرفی مطابق اطلاعیه کدال ، هفتم مرداد، آخرین مهلت هلدینگ خلیج فارس برای ثبت افزایش سرمایه خود بوده است.این فرصت سپری شده و به دلیل عدم رعایت شرط ابلاغی بورس( تعیین اعضای جدید هیات مدیره) منطقا افزایش سرمایه هم " کان لم یکن" خواهد شد؛ مگر اینکه بورس نامه قبلی خودش را بسوزاند! این وسط متاسفانه فرصتی برای بهبود شرایط قشر بازنشسته کشور وجود داشت که با حب و بغض های سیاسی بر باد رفت./ تابناک 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت، دستورهای لازم را برای تسریع در روند بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده صادر کرد. 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز قانون، شایسته‌سالاری و تمکین؛ سه مطالبه مجلس از هلدینگ خلیج فارس/ شریعتمداری قدرت را منتقل کندنماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی با حمایت از تصمیم وزارت نفت برای سپردن مدیریت هلدینگ خلیج فارس به مدیری از بدنه صنعت، تأکید کرد: قانون، منافع سازمان و شایسته‌سالاری باید بر هر ملاحظه دیگری مقدم باشد.محمدرسول شیخی‌زاده اظهار کرد: اقتدار سازمانی زمانی محقق می‌شود که همه، فارغ از جایگاه خود، به قانون، سلسله‌مراتب مدیریتی و تصمیمات قانونی احترام بگذارند. رعایت این اصول، اعتماد کارکنان به عدالت، نظم و حکمرانی شرکتی را تقویت می‌کند.وی با اشاره به سوابق دکتر عباس‌زاده، انتصاب وی را در راستای شایسته‌سالاری، تخصص و تأمین منافع بلندمدت هلدینگ خلیج فارس ارزیابی کرد.شیخی‌زاده همچنین با قدردانی از سوابق مدیریتی محمد شریعتمداری، ابراز امیدواری کرد وی با تمکین به تصمیمات قانونی، زمینه انتقال مسئولیت را در فضایی آرام و حرفه‌ای فراهم کند تا آرامش، همدلی و انسجام در خانواده بزرگ صنعت نفت تقویت شود🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 📹 اگر پنج میلیارد لیتر گازوئیل وارد نکنیم، خاموشی صنایع در زمستان به ۶۵ درصد می‌رسد💬مصطفی رجبی مشهدی، معاون وزیر نیرو:کاهش مصرف برق امسال ناشی از خنکی هوا، مدیریت مصرف، افزایش ۸۶ درصدی برقآبی، ۱۲۵ درصدی تجدیدپذیرها و ۱۵ درصدی واردات بوده که باعث کاهش ۶ درصدی مصرف سوخت معادل شده است؛ اما بدون تأمین گازوئیل اضافی، صنایع با خاموشی ۲۰ تا ۶۵ درصدی مواجه خواهند شد.اگر ۵ میلیارد لیتر گازوئیل وارداتی تأمین شود، خاموشی صنایع به ۲۰ درصد و خاموشی خانگی به ۲ ساعت محدود می‌شود، در غیر این صورت خاموشی‌ها افزایش می‌یابد؛ سرمایه‌گذاری در نیروگاه‌های اختصاصی برای صنایع، راه‌حل پایدارتر از تکیه بر شبکهٔ سراسری است.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز اسدی: پایداری صندوق‌های نفت از مسیر حکمرانی شرکتی می‌گذردسخاوت اسدی، رئیس هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت با تأکید بر ضرورت استقرار حکمرانی شرکتی، این رویکرد را شرط صیانت از دارایی‌های بین‌نسلی و تضمین پایداری پرداخت تعهدات بیمه‌ای و خدمات رفاهی دانست و گفت: ارزیابی مستمر عملکرد شرکت‌ها، دارایی‌ها و ارتقای سازوکارهای کنترل و مدیریت ریسک در اولویت قرار دارد./ شانا🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 📹 خدمات رفاهی بازنشستگان صنعت نفت وارد عصر دیجیتال می‌شود🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز با حمایت وزیر نفت؛ بورسیه دانشگاه صنعت نفت احیا شدمحمدرضا خسروی نیکو، رئیس دانشگاه صنعت نفت از احیای بورسیه وزارت نفت در کنکور امسال خبر داد و به «شانا» گفت: 🔹این اقدام با حمایت وزیر نفت و همراهی مجموعه وزارت نفت، با هدف جذب و پرورش نخبگان، تقویت سرمایه انسانی و بازگرداندن نقش دانشگاه صنعت نفت در تربیت نیروهای متخصص برای صنعت نفت انجام می‌شود.🔹همچنین، بورسیه «صنعت و دانش» با مشارکت شرکت‌ها و مجموعه‌های غیردولتی از سال گذشته به دفترچه پذیرش بازگشته است.🔹امسال دانشگاه در فراخوان جذب اعضای هیئت‌علمی حضور یافت و هم‌اکنون فرایند جذب نیروهای جدید در حال انجام است.🔹تلاش شده است همکاری دانشگاه و صنعت از چهارچوب تفاهم‌نامه‌های تشریفاتی خارج و به پروژه‌های مشخص، کاربردی و مسئله‌محور تبدیل شود. بر همین اساس، دانشجویان نیز در اجرای بخش قابل توجهی از پروژه‌های صنعتی مشارکت دارند تا ضمن آشنایی با مسائل واقعی صنعت، مهارت‌های عملی خود را ارتقا دهند./ شانا 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز شپنا دو مرحله افزایش سرمایه را تا پایان سال اجرا می‌کندشرکت پالایش نفت اصفهان از برنامه اجرای دو مرحله افزایش سرمایه تا پایان سال جاری با هدف تقویت ساختار مالی، تأمین منابع طرح‌های توسعه‌ای و بهره‌مندی از مشوق‌های مالیاتی خبر داد.معاون مالی، بودجه و سرمایه‌گذاری پالایش نفت اصفهان اعلام کرد: مرحله نخست افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی زمین‌ها و دارایی‌های شرکت و شرکت‌های تابعه، پس از اخذ مجوزهای قانونی، تا دی‌ماه امسال انجام می‌شود. همچنین در مرحله دوم، حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان (۳۵ همت) از محل سود انباشته، معادل حدود ۵۶ درصد سرمایه فعلی، به سرمایه شرکت افزوده خواهد شد.وی افزود: تلاش شرکت بر این است که هر دو مرحله افزایش سرمایه در یک مجمع عمومی فوق‌العاده به تصویب برسد تا ضمن تقویت حقوق صاحبان سهام، منابع مالی لازم برای اجرای پروژه‌های توسعه‌ای و ارتقای بهره‌وری فراهم شود.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز پیام ۸۶ درصدی مدیران و کارکنان صنعت نفت به مدیرعامل معزول هلدینگ خلیج فارس:شریعتمداری باید برودنظرسنجی کانال نفت‌نیوز درباره ادامه حضور محمد شریعتمداری در هلدینگ خلیج فارس، با مشارکت مخاطبان این کانال که اکثراً مدیران و کارکنان صنعت نفت هستند برگزار شد.بر اساس نتایج آن، ۸۶ درصد از شرکت‌کنندگان معتقدند وی باید از این سمت کنار برود و تنها ۱۴ درصد ادامه حضور او را به صلاح دانسته‌اند.بخش قابل توجهی از مخاطبان تخصصی حوزه نفت و انرژی، موضوع را بیش از آنکه شخصی یا سیاسی بدانند، به لزوم اجرای قانون و احترام به تصمیمات قانونی گره زده‌اند. موضوع پایان مأموریت محمد شریعتمداری به‌عنوان نماینده صندوق بازنشستگی صنعت نفت در هیئت‌مدیره هلدینگ خلیج فارس و حواشی مربوط به ادامه حضور وی، به یکی از مهم‌ترین مباحث صنعت نفت تبدیل شده و واکنش برخی نمایندگان مجلس و رسانه‌ها را نیز در پی داشته است. در مجموع پیام این نظرسنجی روشن است: افکار عمومی درون وزارت نفت، اجرای قانون را بر هرگونه ملاحظه دیگری مقدم می‌دانند و معتقدند حفظ اعتماد به نظام مدیریتی، از مسیر احترام به قانون می‌گذرد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز انتصاب سرپرست مدیریت فناوری اطلاعات و ارتباطات شرکت ملی نفت با صدور حکمی از سوی حمید بورد؛ مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران، محمد آرمان فر «سرپرست مدیریت فناوری اطلاعات و ارتباطات» این شرکت شد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز اختصاصی/ تنگه هرمز جایگزین ندارد؛ رؤیای دور زدن ایران در باب‌المندب فرو ریخت مقدمه وقتی دو گلوگاه هم‌زمان زیر فشار قرار می‌گیرند تنگه هرمز از بهمن‌ماه ۱۴۰۴ عملاً با اختلال جدی در تردد نفتکش‌ها مواجه شده است. روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه…🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز بزرگ‌ترین تأسیسات پالایشی عربستان از کار افتادشرکت آرامکوی عربستان پس از حملات پهپادی یمن، فعالیت بزرگ‌ترین مجتمع فرآوری نفت خود در بقیق را متوقف کرد.ساعاتی پیش یمن اعلام کرد که با پهپاد خط لولۀ انتقال نفت از شرق عربستان یعنی همان خط لو‌له‌ای نفت را بدون تنگۀ هرمز به بندر ینبع در دریای سرخ می‌رساند، هدف قرار داده است.حالا شرکت آرامکوی تمامی فعالیت خود در این تاسیسات را متوقف و در چندین سایت تولید نفت، عملیات مشعل‌سوزی اضطراری را آغاز کرده است./ فارس🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز از تخریب استانداری تا میدان‌داری پالایشگاه اصفهان؛ همه چشم‌ها به تنها مجموعه فعال در مسئولیت اجتماعی🔸معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی استاندار اصفهان گفت: اصفهان جزو سه استان نخست کشور است که بیشترین خسارت های جنگ تحمیلی اخیر را متحمل شد. 🔸ابراهیم معتمدی با اشاره به اینکه حدود 2 هزار و 700 موشک به این استان زده شد. و 54 همت خسارت به بخش های خانگی، اصناف و کارخانه های استان اصفهان وارد، اظهار داشت: ساختمان استانداری هیچکدام از استانها به جز اصفهان مورد تجاوز و حمله دشمن قرار نگرفت.وی اضافه کرد: سه شرکت بزرگ در این استان در حوزه مسئولیت های اجتماعی با مدیریت استان همکاری جدی داشتند که امروز پالایشگاه تنها پرچمدار کمک به زیرساخت های استان در سال 1405 محسوب می شود و انتظار جدی از این مجموعه برای کمک وجود دارد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 📹 سخنان شهید عباسی رئیس اسبق سازمان انرژی اتمی درباره تهدید هسته ای ایران 🆔 @naftnews85

📹 جمله ای تاریخی از رهبر شهید انقلاب: ما سلاح اتمي نداريم و نخواهيم ساخت اما در مقابل تهاجم دشمنان چه آمريكا و چه رژيم صهيونيستي ؛‌ براي دفاع از خودمان در همان سطحي كه دشمن حمله كند به آنها حمله خواهيم كرد🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز اختصاصی/تنگه هرمز جایگزین ندارد؛ رؤیای دور زدن ایران در باب‌المندب فرو ریختمقدمهوقتی دو گلوگاه هم‌زمان زیر فشار قرار می‌گیرندتنگه هرمز از بهمن‌ماه ۱۴۰۴ عملاً با اختلال جدی در تردد نفتکش‌ها مواجه شده است. روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت که پیش از آغاز جنگ از این آبراه عبور می‌کرد، یا متوقف شده یا با هزینه‌های بسیار بالاتر به مسیرهای جایگزین هدایت شده است.اکنون حملات جدید به تأسیسات نفتی عربستان، معادلات بازار انرژی را وارد مرحله تازه‌ای کرده است. پالایشگاه جازان با ظرفیت ۴۰۰ هزار بشکه در روز و بندر نفتی ینبع که در ماه‌های اخیر به مسیر اصلی صادرات نفت عربستان تبدیل شده، هدف حملات قرار گرفته‌اند؛ رخدادی که بار دیگر آسیب‌پذیری مسیرهای جایگزین را آشکار کرده است.جازان و ینبع؛ حلقه‌های آسیب‌پذیر زنجیره صادرات عربستانینبع، نقطه پایانی خط لوله شرق به غرب عربستان است و از زمان کاهش کارایی تنگه هرمز، نقش پررنگ‌تری در صادرات نفت این کشور یافته است. بخش قابل توجهی از نفت صادراتی عربستان از این بندر راهی بازارهای جهانی می‌شود و بخش مهمی از آن نیز از باب‌المندب عبور می‌کند.حمله به ینبع، صرفاً حمله به یک بندر نیست؛ بلکه هدف قرار دادن مهم‌ترین مسیر جایگزین صادرات نفت عربستان است. پالایشگاه جازان نیز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز پالایشی این کشور، حلقه دیگری از همین زنجیره محسوب می‌شود.انتقال ریسک، حذف ریسک نیستپس از تشدید بحران هرمز، برخی تحلیل‌ها بر این فرض استوار بود که می‌توان با انتقال صادرات به دریای سرخ و باب‌المندب، ریسک بازار انرژی را کاهش داد؛ اما تحولات اخیر نشان می‌دهد این فرض با واقعیت‌های میدانی فاصله دارد.فناوری‌های نوین موشکی، پهپادی و حملات دورایستا، امکان هدف قرار دادن هم‌زمان چندین مسیر و زیرساخت انرژی را فراهم کرده‌اند. بنابراین انتقال صادرات به مسیرهای جایگزین، لزوماً به معنای افزایش امنیت نیست، بلکه تنها محل تمرکز ریسک را تغییر می‌دهد.باب‌المندب؛ جایگزینی که جایگزین نیستباب‌المندب به دلایل مختلف نمی‌تواند جایگزین واقعی تنگه هرمز باشد:ظرفیت انتقال انرژی آن قابل مقایسه با هرمز نیست.خطوط لوله و پایانه‌های صادراتی، اهداف ثابت و آسیب‌پذیر محسوب می‌شوند.مسیرهای دریایی جایگزین، زمان حمل، هزینه بیمه و هزینه حمل‌ونقل را به‌طور محسوسی افزایش می‌دهند.کانال سوئز و مسیر دماغه امید نیک نیز محدودیت‌های فنی، زمانی و اقتصادی خاص خود را دارند.در نتیجه، هیچ مسیر جایگزینی تاکنون نتوانسته چهار ویژگی اصلی هرمز یعنی ظرفیت بالا، امنیت، انعطاف عملیاتی و صرفه اقتصادی را به‌طور هم‌زمان تأمین کند.جنگ دو جبهه‌ای انرژیبازار جهانی انرژی اکنون با شرایطی روبه‌روست که در آن فشار بر دو گلوگاه مهم انتقال انرژی به‌طور هم‌زمان افزایش یافته است.از یک سو، تنگه هرمز همچنان با محدودیت‌های جدی مواجه است و از سوی دیگر، حملات به زیرساخت‌های انرژی در دریای سرخ و باب‌المندب، امنیت این مسیر را نیز کاهش داده است.در چنین شرایطی، بازار جهانی بیش از گذشته نسبت به هرگونه اختلال در زیرساخت‌های انتقال انرژی حساس شده و واکنش قیمت‌ها نیز این واقعیت را منعکس می‌کند.نتیجه‌گیری؛ هرمز همچنان بی‌بدیل استتحولات اخیر نشان می‌دهد هیچ مسیر جایگزینی نتوانسته نقش راهبردی تنگه هرمز را ایفا کند. تجربه حمله به تأسیسات جازان و ینبع نیز نشان داد انتقال صادرات به مسیرهای دیگر، لزوماً امنیت عرضه را تضمین نمی‌کند.واقعیت بازار انرژی همچنان این است که تنگه هرمز جایگزین مؤثری ندارد و هرگونه تغییر در وضعیت این آبراه، آثار مستقیمی بر امنیت انرژی، هزینه حمل‌ونقل، قیمت نفت و ثبات بازارهای جهانی خواهد داشت. از همین رو، تحولات اخیر بیش از گذشته اهمیت ژئوپلیتیکی این گذرگاه راهبردی را آشکار کرده است.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز آیین تکریم حسین حسین‌زاده و معارفه سخاوت اسدی، عضو اصلی و رئیس هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی، پس‌انداز و رفاه کارکنان صنعت نفت ،امروز شنبه (سوم مرداد) با حضور جلال میرزایی مدیرکل دفتر وزارتی و مشاور وزیر نفت برگزار شد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 📹 دور ریز بنزین از تبخیر و نشتی جایگاه‌ها🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 🌴پدیده آبفشان چابهار آبفشان چابهار به واسطه‌ی مواج شدن و بالا آمدن سطح آب دریا در اثر وزش بادهای موسمی اقیانوس هند یا مونسون، به مدت سه ماه فعال می‌شود و از نیمه شهریورماه به بعد دیگر این جاذبه طبیعی فعال نیست🆔 @naftnews85

🇮🇷آغاز عملیات اجرایی طرح فشارافزایی هاب یک با سناریوی ترکیبی در مرزی ترین فازهای میدان مشترک پارس جنوبیبه گزارش روابط عمومی و امور بین الملل گروه پتروپارس، دکتر حمیدرضا ثقفی مدیر عامل گروه پتروپارس اعلام نمود، این طرح که با هدف استفاده حداکثری از توان داخلی و جلوگیری از هدررفت سرمایه ملی کلید خورده، قرار است در کوتاه‌مدت با فشارافزایی در خشکی و در بلندمدت با تکمیل تأسیسات در دریا، بازیافت نهایی مخزن را تضمین کند.لینک خبر...»»»»»»»»»»»»«»««««««««««««««««▪️Petropars Website▪️Petropars Instagram▪️Petropars LinkedIn▪️Petropars Aparat▪️Petropars Youtube»»»»»»پتروپارس؛ باور توانستن«««««««

🇮🇷 کانال نفت نیوز مخالفت مجلس با ادامه حضور غیرقانونی شریعتمداری در هلدینگ خلیج فارس ‌کامران غضنفری نماینده مردم تهران در مجلس در واکنش به عدم تمکین مدیرعامل هلدینگ خلیج فارس به رفتن از این شرکت به دلیل بازنشستگی گفت: مؤسسات اقتصادی بزرگ اگر بر مبنای موازین قانونی کار نکنند و تحت نظارت سازمان‌ها و دستگاه‌های نظارتی نباشند طبعاً انحراف از دستورالعمل‌های قانونی و انحراف از سازوکارهای قانونی گسترش پیدا خواهد کرد.غضنفری با بیان اینکه بی توجهی به قانون در راس هلدینگ های بزرگ اقتصادی مانند هلدینگ خلیج فارس آسیب های اقتصادی برای کشور به همراه دارد افزود: در این شرایط سواستفاده‌های مالی کلان به وقوع خواهد پیوست و دودش هم به چشم عامه مردم می‌رود و نتیجه‌اش این می‌شود که برخی سازمان‌ها و مؤسسات در پایان سال بیلان کار می‌دهند و خودشان را ورشکسته یا در آستانه ورشکستگی اعلام می‌کنند؛ در صورتی که اگر حساب‌کشی دقیقی از آنها صورت بگیرد، معلوم می‌شود که چه مقدار از این موضوع واقعی و چه مقدار به خاطر سومدیریت و عمل نکردن به موازین قانونی است. 🆔 @naftnews85

🇮🇷 نفت نیوز pinned «🇮🇷 با توجه به عدم تمکین محمد شریعتمداری از حکم عزل در هلدینگ خلیج فارس؛ به نظر شما انگیزه اصلی وی چیست؟»

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 🎦 منابع عربی: یمن، یک تأسیسات نفتی متعلق به شرکت آرامکو در منطقۀ صنعتی جیزان را هدف قرار داد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 🎥 روایتی از شهادت رانندۀ ۲۶ سالۀ تانکر سوخت شرکت پخش که روی پل هدف دشمن آمریکایی قرار گرفت.🆔 @naftnews85

📹 راز شکست ناپذیری ایران🇮🇷 کانال تحلیل جنگ 🆔 ble.ir/TJ404

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز شپنا سال «مدیریت انرژی» را کلید زد؛ تقسیم سود ۷۴۰ ریالی و تشریح برنامه‌های توسعه‌ایمجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پالایش نفت اصفهان با حضور ۸۳.۹۵ درصد سهامداران برگزار شد و صورت‌های مالی شرکت به تصویب رسید. همچنین سهامداران با تقسیم ۷۴۰ ریال سود نقدی به ازای هر سهم موافقت کردند.مدیرعامل شرکت پالایش نفت اصفهان در این مجمع با اشاره به ثبت رکورد فرآورش بیش از ۴۴۵ هزار بشکه نفت خام در روز، اعلام کرد: امسال، سال مدیریت انرژی در پالایشگاه اصفهان است و اجرای پروژه‌های بهینه‌سازی مصرف انرژی با جدیت دنبال می‌شود. به گفته وی، پروژه LPG Recovery تا پاییز امسال به بهره‌برداری می‌رسد و سالانه حدود ۳۰ هزار تن گاز مایع را به چرخه تولید بازمی‌گرداند که علاوه بر کاهش مصرف انرژی، بهره‌وری اقتصادی پالایشگاه را نیز افزایش خواهد داد.غلامرضا باقری دیزج همچنین از پیشرفت ۷۷.۵۹ درصدی پروژه RHU، تداوم اجرای پروژه RFCC و بهره‌برداری از پروژه بازیافت گازهای مشعل در سال جاری خبر داد و افزود: با تکمیل پروژه‌های RHU و RFCC، تولید بنزین و گازوئیل پالایشگاه از ۳۸ میلیون لیتر به حدود ۵۰ میلیون لیتر در روز افزایش می‌یابد و بخش قابل‌توجهی از نفت کوره به فرآورده‌های با ارزش افزوده بالاتر تبدیل خواهد شد.وی با اشاره به رشد عملکرد مالی شرکت اظهار کرد: درآمدهای عملیاتی پالایشگاه به ۸۵۲ همت و سود خالص شرکت به ۸۹.۷ همت رسیده است. همچنین عملیات اجرایی نیروگاه خورشیدی مورچه‌خورت آغاز شده و اجرای سایر طرح‌های توسعه‌ای نیز با استفاده از روش‌های نوین تأمین مالی ادامه دارد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز 📹 تصاویری از سوختن کشتی سعودی که توسط انصار الله یمن مورد اصابت قرار گرفت🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز پاسخ قالیباف به ترامپ: امنیت برای همه یا هیچکس! امنیت تنگه فقط در نبود آمریکا تامین می‌شود🔹معادلهٔ این جنگ مشخص است: یا همه یا هیچکس.🔹در منطقه‌ای که ما نفت نفروشیم، کسی نفت نخواهد فروخت. اگر امنیت ما تامین نشود، هیچ زیرساختی ایمن نخواهد بود و امنیت تنگه در نبود نیروهای آمریکایی است. 🔹بارها گفته‌ایم وضعیت تنگه به قبل از جنگ باز نمی‌گردد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز مجمع پالایش نفت اصفهان؛ تأیید عملکرد و تقسیم سود نقدی میان سهامدارانمجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت پالایش نفت اصفهان با حضور ۸۳.۹۵ درصد از سهامداران برگزار شد و با تصویب صورت‌های مالی، تقسیم ۷۴۰ ریال سود نقدی به ازای هر سهم به تصویب مجمع رسید.به گزارش روابط عمومی شرکت پالایش نفت اصفهان، در این مجمع، غلامرضا باقری دیزج مدیرعامل شرکت ضمن تشریح عملکرد عملیاتی، مالی و برنامه‌های توسعه‌ای پالایشگاه، از ثبت رکوردهای جدید تولید، اجرای موفق تعمیرات اساسی، پیشرفت پروژه‌های راهبردی و برنامه‌های افزایش بهره‌وری انرژی خبر داد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز سکاندار جدید صندوق‌ بازنشستگی نفت و آزمون بزرگ مدیریت سرمایه‌های بین‌نسلیانتصاب مهندس اسدی به ریاست هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی نفت فرصتی برای تقویت حکمرانی اقتصادی بر یکی از مهم‌ترین نهادهای سرمایه‌گذاری کشور است. این صندوق علاوه بر ایفای تعهدات نسبت به بازنشستگان، مسئول صیانت و توسعه دارایی‌های بین‌نسلی نیز هست مأموریتی که نیازمند شناخت صنعت نفت، اقتصاد انرژی و اصول حکمرانی شرکتی است.سوابق مدیریتی اسدی در منطقه ویژه پارس و ستاد وزارت نفت نشان‌دهنده آشنایی او با زنجیره ارزش نفت و گاز و سازوکارهای تصمیم‌سازی است.این تجربه می‌تواند در مدیریت دارایی‌های صندوق، و سرمایه‌گذاری‌های گسترده آن در حوزه نفت مزیتی مهم باشد.با این حال موفقیت مدیر جدید نه با رزومه بلکه با عملکرد سنجیده می شود؛ عملکردی که باید در افزایش بازده سرمایه‌گذاری‌ها، تسریع در تکمیل پروژه‌های اقتصادی، شفافیت،صیانت از حقوق ذی‌نفعان و تقویت پایداری مالی صندوق نمود پیدا کند. انتظار جامعه بازنشستگان و کارکنان نفت نیز همین است؛ تبدیل تجربه مدیریتی به نتایجی ملموس برای افزایش ارزش سرمایه‌های نسل‌های صنعت نفت...🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 🎙 آمریکا زدایی از منطقه مهدی محمدی مشاور دکتر قالیباف ریاست مجلس شورای اسلامی 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز منوچهر متکی: به محض حمله زمینی آمریکا، حمله زمینی ایران هم به بحرین و کویت آغاز خواهد شدنفت نیوز: پیشنهاد آقای دکتر متکی مورد تایید است و حمایت می کنیم.🆔 @naftnews85

📍فرصت سرمایه‌گذاری در طرح ساخت تجهیزات سیمان‌کاری چاه‌های نفت (پتروپاصا)📈 پیش بینی سود سرمایه گذاری: 47 درصد سالیانه هر 3 ماه یکبار💰 کل مبلغ سرمایه مورد نیاز: 50,000,000,000 تومان 📅 مدت اجرای طرح: 12 ماه🏢 شرکت پایا صنعت اهواز💵ضمانت نامه تعهد پرداخت بانک شهر ✅بازپرداخت اصل سرمایه در انتهای دوره سرمایه گذاری✅ معاف از مالیات 🛢سکوی تامین مالی تخصصی صنعت نفت و انرژی پتروکرادioic.ir/petro-pasa

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز مطالبه همگانی در یک نظرسنجی/دفاع از حقوق بازنشستگان و شاغلان صنعت نفت با یک رأیرسانه مستقل نفت‌نیوز از همه بازنشستگان و شاغلان عضو صندوق بازنشستگی نفت دعوت می‌کند با حضور در کانال تلگرامی نفت نیوز @naftnews85 و شرکت در نظرسنجی درباره ادامه حضور غیر قانونی یا مطالبه تمکین قانون و کناره‌گیری محمد شریعتمداری از مدیریت هلدینگ خلیج فارس، نظر خود را به طور صریح و شفاف اعلام کنند.این نظرسنجی صرفاً یک رأی‌گیری نیست؛ مطالبه‌ای برای اجرای قانون، صیانت از حقوق بازنشستگان و شاغلان نفت و حفظ منافع صندوق‌های بازنشستگی صنعت نفت است. حضور گسترده شما، پیام روشنی در حمایت از قانون‌مداری و شفافیت خواهد بود.لطفاً رسانه باشید ....کانال نفت‌نیوز: 🆔 @naftnews85💢 لینک نظرسنجی:t.me/naftnews85/24966

🇮🇷 نفت نیوز pinned «🇮🇷 با توجه به عدم تمکین محمد شریعتمداری از حکم عزل در هلدینگ خلیج فارس؛ به نظر شما انگیزه اصلی وی چیست؟»

🇮🇷 نفت نیوز pinned Deleted message

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز سایه سیاست بر هلدینگ خلیج فارس؛شریعتمداری می‌ماند یا قانون اجرا می‌شود؟!🔹مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس نوشت: فارغ از اشخاص، ورود ناحق مقامات ارشد دولت به ماجرای هلدینگ ‎پتروشیمی خلیج‌ فارس، ۵ ایراد مهم دارد:۱. تضعیف وزیر نفت به دست دولت۲. به‌هم زدن فرآیندهای حرفه‌ای۳. نفی عملی وعده جوانگرایی۴. تأیید چسبندگی به صندلی۵. پیوستگی قدرت و ثروتآقای پزشکیان! وعده‌های انتخاباتی‌تان چه شد؟🔹به گزارش پتروگراف، طبق قانون و براساس مصوبه صندوق بازنشستگی نفت، محمد شریعتمداری دیگر نمی‌تواند در جایگاه مدیرعامل هلدینگ خلیج فارس باشد،🔹ولی با ورود برخی مقامات ارشد دولت، این دستور قانونی اکنون اجرا نشده است./ پتروگراف 🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز اهمیت تنگه هرمز از زبان وزیر سابق نفت اوجی:می‌گفتند ۴۰۰ هزار بشکه نفت هم نمی‌توانیم بفروشیم، اما در دولت شهید رئیسی یک میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه نفت فروختیم و رکورد فروش نفت را زدیممهندس جواد اوجی وزیر سابق نفت:وزیر نفت وقت نامه نگاری کرده بود که بیشتر از ۴۰۰ هزار بشکه نفت نمی‌توانیم بفروشیم و در ماه‌های آتی همین مقدار هم کاهش پیدا می‌کند. اما آقای رئیسی دغدغه فروش نفت را داشت و با استفاده از راهکارهای جدید و ایجاد اراده‌ی فروش نفت توانستیم ظرف چند ماه فروش نفت را به بالاترین میزان برسانیم.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز سخاوت اسدی جایگزین حسین زاده در صندوق بازنشستگی صنعت نفت شدمحسن پاک‌نژاد، وزیر نفت با صدور حکمی سخاوت اسدی را به‌عنوان «عضو اصلی و رئیس هیئت‌رئیسه صندوق‌های بازنشستگی، پس‌انداز و رفاه کارکنان صنعت نفت» منصوب کرد.🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز اظهارات اوجی درباره ذخایر راهبردی نفت آمریکا و خاطره ای از بزرگ‌ترین حمله سایبری به جایگاه‌های سوخت کشور🆔 @naftnews85🇮🇷 کانال نفت نیوز اظهارات اوجی درباره ذخایر راهبردی نفت آمریکا و خاطره ای از بزرگ‌ترین حمله سایبری به جایگاه‌های سوخت کشور🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال‌ نفت نیوز 🎦 اگر زیرساختی نداشتیم، پس چرا حمله می‌کنید؟!🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال نفت نیوز فراخوان مناقصه یک مرحله ای عمومی همراه با ارزیابی کیفی (فشرده) تأمین غذا و میوه پرسنل سایت پروژه پتروشیمی دهدشت– نوبت اولشرکت پتروپارس ایران (سهامی خاص) در نظر دارد اجرای عملیات " تأمین غذا و میوه پرسنل سایت پروژه پتروشیمی دهدشت" را از طريق مناقصه یک مرحله ای عمومی همراه با ارزیابی کیفی (فشرده) به شرکت واجد شرايط واگذار نماید. بر این اساس، از کلیه شرکت های معتبر دعوت می‌شود جهت شرکت در فرآیند مناقصه از تاریخ 30/04/1405 لغایت تاریخ 05/05/1405 نسبت به ثبت نام و دریافت اسناد مناقصه/ اسناد ارزیابی در سامانه معاملات شرکت پتروپارس به نشانی  Tender.ppars.comاقدام نمایند.شرایط مورد نیاز:مبلغ برآورد اولیه: 763,191,230,531 (هفتصد و شصت و سه میلیارد و یکصد و نود و یک میلیون و دویست و سی هزار و پانصد و سی و یک) ریال. شامل بخش الف ) حقوق و دستمزد :  110,750,343,014 ریال و  ب) تامین غذا، میوه و اقلام مصرفی : 652,440,887,517 ریال. مبلغ تضمین شرکت در مناقصه:  40,000,000,000  - چهل میلیارد (ریال) ضمانتنامه بانکی (کلیه بانک های دارای مجوز از بانک مرکزی بغیر از بانک پاسارگاد، سپه و موسسات مالی و اعتباری).نحوه پیشنهاد قیمت : الف) حقوق و دستمزد :  حداکثر ضريب پیشنهادی پلوس مورد تاييد 1.05 و حداقل ضریب پیشنهادی 1 مي باشد.ب) تامین غذا، میوه و اقلام مصرفی : حداکثر ضريب پیشنهادی پلوس مورد تاييد 1.2 و حداقل ضریب پیشنهادی 0.8مي باشد.میزان پیش پرداخت: 10 درصد مبلغ قرارداد در قبال ارائه ضمانتنامه بانکی مورد پذیرش شرکت پتروپارس ایران (کلیه بانک های دارای مجوز از بانک مرکزی بغیر از بانک پاسارگاد، سپه و موسسات مالی و اعتباری).میزان (درصد) و نوع تضمین انجام تعهدات : 5 درصد مبلغ کل قرارداد در قالب ضمانتنامه بانکی معتبر (کلیه بانک های دارای مجوز از بانک مرکزی بغیر از بانک پاسارگاد، سپه و موسسات مالی و اعتباری).میزان (درصد) کسورات حسن انجام کار : 5 درصد کسر از هر صورت وضعیت.مدت قرارداد: 12 ماه شمسی. به این قرارداد مطابق اسناد مناقصه تعدیل تعلق می گیرد.محل انجام کار : استان کهگیلویه و بویراحمد شهرستان دهدشت - سایت پتروشیمی دهدشتسایر شرایط: پس از ارزیابی کیفی و تشخیص صلاحیت متقاضیان و مشخص شدن فهرست کوتاه مناقصه گران، صرفاً پاکت‌های پیشنهاد مناقصه‌گرانی گشایش می‌یابد که براساس بررسی و ارزیابی «کمیته ارزیابی و تشخیص صلاحیت شرکت‌های گروه پتروپارس»، حداقل ۶۰ امتیاز از مجموع ۱۰۰ امتیاز ارزیابی و حداقل 3 امتیاز از مجموع ۱۰ امتیاز بخش HSE را کسب کرده باشند و نام آن‌ها در فهرست شرکت‌های ممنوع‌المعامله یا فهرست سیاه صنعت نفت و گروه پتروپارس درج نشده باشد. پاکت پیشنهاد مناقصه‌گرانی که هریک از شرایط فوق را احراز نکرده باشند، بدون گشایش و به‌صورت لاک‌ومهرشده، مطابق ضوابط مناقصه به آنان مسترد خواهد شد.برخي نكات مهم:هزینه درج آگهی در روزنامه بر عهده برنده مناقصه می باشد.شرکت کنندگان نباید در لیست سیاه شرکت ملی نفت، گروه پتروپارس و ... قرار داشته باشند.توضیح: درصورت هرگونه نقص در ارائه مستندات و یا عدم تکمیل فرمها ، ارزیابی کیفی و تشخیص صلاحیت متقاضی قابل بررسی نمی باشد و ارائه مدارک ارزیابی و عدم تایید صلاحیت، هیچگونه حقی برای متقاضیان ایجاد نخواهد کرد. شرکت پتروپارس ایران در بررسي مستندات و نيز در رد یا قبول هریک یا تمام مستندات ارائه شده توسط شركتها، تجدید و لغو مناقصه،  بدون آنکه محتاج به ذکر دلیل باشد مختار است. بدیهی است حق هر گونه ادعا در این خصوص از مناقصه گران سلب می گردد.جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره 29443241-29443078-021 تماس حاصل فرمایید. روابط عمومی و امور بین الملل گروه پتروپارس🆔 @naftnews85

🇮🇷 کانال تحلیل جنگ 📹 منشا قدرت آمریکا 🆔 ble.ir/TJ404

🇮🇷 نفت نیوز🆔 ble.ir/naftnews85