🔴سوخت‌گیری بدون کارگر؛ ربات‌ها وارد جایگاه‌های چین شدند🔹در چین، ربات‌های سوخت‌گیری وارد مرحله عملیا…

🔷۸۰ درصد جمعیت جهان در شهرها و شهرک‌ها زندگی می‌کنند🔹بر اساس گزارش چشم‌انداز شهرنشینی جهان ۲۰۲۵ سازمان ملل، روند شهرنشینی در جهان طی دهه‌های اخیر شتاب زیادی گرفته است.🔹در سال ۱۹۵۰ تنها ۲۰ درصد جمعیت جهان در شهرها زندگی می‌کردند، اما این رقم اکنون به ۴۵ درصد رسیده است. ۳۶ درصد دیگر نیز در شهرک‌ها ساکن هستند؛ به این ترتیب، مجموعاً حدود ۸۰ درصد جمعیت جهان در مناطق شهری و شهرک‌ها زندگی می‌کنند و تنها ۲۰ درصد در مناطق روستایی هستند.🔹این گزارش با بررسی ۲۳۷ کشور و منطقه و بیش از ۱۲ هزار شهر، تغییرات جمعیتی و گسترش مناطق شهری را از سال ۱۹۵۰ بررسی کرده است./چندثانیه@mariwankhabar            مریوان خبر

🔷نماینده مجلس: ۶ میلیارد دلار ارز به شرکت «مدیران خودرو» داده‌اند!🔹۶میلیارد دلار ارز دولتی در ۵سال برای مونتاژ ۴۳۰هزار لگن چینی فقط برای یک گروه! با این پول می‌شد در ایران چه‌ها ساخت؟🔹 ۱۲ کارخانه مدرن مثل هیوندای‌عربستان باظرفیت هر کدام ۵۰هزاریا🔹 ۲ ابرکارخانه مثل تویوتا تگزاس باظرفیت ۸۰۰ هزار🔹فاسدین برای کشور از هر جنگی ویرانگرتراند و همیشه هم طلبکاراند.@mariwankhabar            مریوان خبر

🔷صدای شما / درخواست رسیدگی فوری و تعیین تکلیف مشکلات زیرساختی و حقوقی فاز سه بهاران (۹۷ هکتاری) 🔹مسئولان محترم شهرستان مریوان با سلام و احترام فاز سه بهاران، معروف به محدوده ۹۷ هکتاری شهرستان مریوان، از سال ۱۳۹۲ با آغاز فرآیند طرح تفصیلی و الحاق به محدوده شهرستان، با مشارکت و حضور تعاونی‌های بسیج، فرهنگیان، جهاد و همچنین مالکان اراضی، وارد مرحله جدیدی از توسعه و ساخت‌وساز شد. در ادامه، شهرداری نسبت به صدور مجوزهای ساخت‌وساز اقدام کرد و تعدادی از اعضای تعاونی‌ها و مالکان نیز با اتکا به همین روند، اقدام به ساخت و سکونت در این محدوده کردند.با این حال، آنچه امروز در این منطقه مشاهده می‌شود، فاصله‌ای نگران‌کننده میان صدور مجوز و ایجاد امکان واقعی برای یک زندگی حداقلی و شایسته است. 🔹در حال حاضر، حدود ۱۰ خانوار، نزدیک به چهار سال است که در شرایطی بسیار دشوار و خارج از شأن یک زندگی معمولی شهری، روزگار می‌گذرانند؛ خانوارهایی که برای تأمین گرمایش و سوخت خود ناچار به استفاده از نفت و کوره هستند، آب مورد نیازشان را از چاه تأمین می‌کنند و فاضلاب نیز در چاه‌های مجاور منابع آب دفع می‌شود؛ وضعیتی که علاوه بر تحمیل هزینه‌های سنگین و فرساینده به ساکنان، می‌تواند سلامت مردم و کیفیت منابع آب را نیز با خطر جدی مواجه کند.🔹مسئله دردناک‌تر آن است که این خانواده‌ها در میان اختلاف و بلاتکلیفی میان مالکان معارض و مدیریت شهری گرفتار شده‌اند. از یک سو، مالکان و شهرداری تاکنون به توافقی که بتواند مشکل اراضی و معارضین را به شکل نهایی حل کند، دست نیافته‌اند و از سوی دیگر، ساکنانی که سال‌هاست در این محدوده زندگی می‌کنند، عملاً بهای این اختلاف را با محرومیت از ابتدایی‌ترین امکانات زندگی پرداخت می‌کنند.🔹آیا صدور مجوز ساخت‌وساز بدون فراهم شدن الزامات اولیه زندگی شهری، می‌تواند پایان مسئولیت دستگاه‌های مربوطه تلقی شود؟ آیا خانواده‌هایی که با اعتماد به روندهای قانونی و اداری اقدام به ساخت و سکونت کرده‌اند، باید سال‌ها در انتظار تعیین تکلیف اختلافات حقوقی و ملکی باقی بمانند؟🔹گلایه اصلی ما از این است که مشکل این خانواده‌ها دیگر یک مسئله شخصی یا صرفاً اختلاف میان چند مالک نیست؛ موضوع به حقوق اولیه ساکنان، سلامت عمومی، دسترسی به آب سالم، دفع اصولی فاضلاب، تأمین انرژی و برخورداری از حداقل زیرساخت‌های شهری مربوط می‌شود.🔹ادامه این وضعیت، به‌ویژه با توجه به گذشت حدود چهار سال، قابل قبول نیست. مردم نمی‌توانند قربانی اختلافات اداری، ملکی و مدیریتی شوند و نمی‌توان پذیرفت که هر دستگاه، مسئولیت را به دستگاه دیگر واگذار کند و در نهایت، شهروندان بدون پناه بمانند.🔹از مسئولان محترم شهرستان، به‌ویژه فرمانداری، شهرداری و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط، تقاضا می‌شود:1.کارگروهی فوری برای بررسی وضعیت فاز سه بهاران و خانوارهای ساکن تشکیل شود.وضعیت مالکیت و معارضین اراضی با حضور نمایندگان مالکان، شهرداری و دستگاه‌های ذی‌ربط به‌صورت رسمی بررسی و برای آن راهکار حقوقی مشخص تعیین شود.2. تا زمان تعیین تکلیف نهایی، برای تأمین آب سالم، دفع اصولی فاضلاب و سایر نیازهای ضروری ساکنان، راهکار موقت و عملی در نظر گرفته شود.3. دستگاه‌های مسئول، زمان‌بندی مشخص و قابل پیگیری برای حل مشکل ارائه کنند و موضوع صرفاً به جلسات و وعده‌های بدون نتیجه محدود نشود.4. نتیجه بررسی‌ها و تصمیمات اتخاذشده به ساکنان و نمایندگان آنان به‌صورت رسمی اعلام شود.🔹این خانواده‌ها مطالبه‌ای فراتر از قانون ندارند؛ آنان تنها خواهان برخورداری از حداقل امکاناتی هستند که لازمه یک زندگی انسانی و شهری است. شایسته نیست در محدوده‌ای که سال‌هاست فرآیند ساخت‌وساز و صدور مجوز در آن جریان داشته، تعدادی از شهروندان همچنان برای گرمایش، آب و دفع فاضلاب با چنین مشکلاتی دست‌وپنجه نرم کنند.🔹امید است مسئولان محترم، پیش از آنکه این وضعیت به یک بحران جدی‌تر اجتماعی، بهداشتی و حقوقی تبدیل شود، با ورود مستقیم و هماهنگ، راهکاری روشن، قانونی، زمان‌بندی‌شده و قابل اجرا برای پایان دادن به این بلاتکلیفی اتخاذ کنند.@mariwankhabar                   مریوان خبر

🔷صدای شما / گلایه از مشکل اینترنت روستای سیاناو🔹با سلام و احترام، اینجانب یکی از ساکنان روستای "سیاناو" هستم. قصد دارم مشکل اساسی قطعی مکرر اینترنت را که در این منطقه به یک معضل روزمره تبدیل شده، به استحضار شما برسانم.🔹متأسفانه دکل مخابراتی مستقر در این روستا پایداری ندارد و حتی بدون قطعی برق نیز مرتباً قطع و وصل می‌شود. بعضی روزها اینترنت تا ۳ یا ۴ ساعت در کاملاً خاموش می‌ماند و گاهی مجموعاً به ۶ یا 8 ساعت در شبانه‌روز می‌رسد. از طرفی، وقتی برق روستا قطع می‌شود (که خودش روزانه بعضی وقتا تا 4 ساعت طول می‌کشد)، اینترنت نیز به‌دلیل نبود باتری پشتیبان از کار می‌افتد؛ اما مشکل اصلی، خرابی و ناپایداری خود دکل است که فارغ از برق، مرتباً اختلال دارد.🔹در این روستا کسی نیست که این مشکل را پیگیری کند و مسئولان مربوطه نیز پاسخگوی تماس‌های ما نیستند. از شما خواهشمندیم این مطالبه را به گوش مسئولان مخابرات منطقه برسانید تا هم مشکل فنی دکل برطرف شود و هم باتری پشتیبان برای جلوگیری از قطعی هنگام خاموشی برق نصب گردد.@mariwankhabar                   مریوان خبر

🔴افزایش ۳۰۰ درصدی قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت🔹رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران دوچرخه و موتورسیکلت از افزایش شدید قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت خبر داد.🔹محمد محمدی در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز اعلام کرد: برخی از اقلام پرمصرف و وارداتی طی مدت اخیر بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد گران شده‌اند. به گفته او، تحریم‌ها و نوسانات نرخ ارز از عوامل اصلی این افزایش قیمت هستند.🔹محمدی همچنین با اشاره به کاهش صرفه اقتصادی تولید قطعات موتورسیکلت‌ های جدید گفت: تنها حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد قطعات مربوط به موتورسیکلت‌ های قدیمی همچنان در داخل تولید می‌شود.🔹رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران دوچرخه و موتورسیکلت افزود: تغییر سریع مدل موتورسیکلت‌ها و نیاز به قالب‌سازی برای مدل‌های جدید، هزینه تولید را افزایش داده و انگیزه تولیدکنندگان را کاهش داده است.🔹بر اساس این اظهارات، هزینه تولید قطعات تا ۱۵۰ درصد و هزینه نیروی کار نیز حدود ۴۵ تا ۶۰ درصد افزایش یافته است.@mariwankhabar            مریوان خبر

🔷کتێبوو چن سەیسێ جە قامەتیم چاپ کریا🔹چن سەیسێ جە قامەتیم هەشتۆمین بەرهەموو ژوان ڕەحیمین کە ٤٨ شێعرێ نەوێ هەورامیانێ گێرۆ وێ، ۲۱۷ لاپەڕێنە. ئی شێعرێ ساڵەکاو ۲۷۲۲ تا ۲۷۲٦ نویسیەینێ و فرەتەر هەستێ تاکە کەسیێنێ.🔹ژانر: شێعرێ نەوێ🔹ڕووبەرگ: پەیام شوکری🔹سەفحەئارا: عەودڵڵا حەبیبیوەڵاوگە: واریا🔹ئێسپانسێر: شارەداروو هەورامانی ئێدریس حسەینی@mariwankhabar            مریوان خبر