هزینه سرسامآور نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو🔹هزینه نگهداری خودروی فرسوده حدود ۱.۷ برابر خودروی نو است. این هزینه به صورت روتین و در طول زمان پرداخت میشود و ممکن است عمق فشار آن بر سبد خانوار بهدرستی درک نشود.🔹خودروهای تولید داخل پس از ۲۰ سال با افزایش شدید هزینههای تعمیرات مواجه میشوند. خودروهای وارداتی مسن نیز به دلیل نبود قطعات در کشور مبدا، عملاً غیرقابل استفاده میشوند.🔹محدودیتهای تردد برای خودروهای فرسوده در کلانشهرها پابرجاست، هرچند فعلاً سهمیه سوخت ثبتنامکنندگان در سامانه اسقاط حذف نمیشود.🔹بانک مرکزی باید تسهیلات ارزانتر برای اسقاط ارائه دهد و وزارت نفت نیز بخشی از صرفهجویی سوخت را به صورت مشوقهای بلاعوض به خودروسازان اختصاص دهد./دنیای اقتصاد🆑 @kh_fouri 🇮🇷