🔻پاسخ مصباح به شاکری: ۳ راهحل بنزینی سقاب قیمتی نیست؛ این ادعا که سهمیهبندی نمیتواند مصرف را کاهش بدهد را قبول ندارممحمد حسین مصباح، کارشناس اقتصادی و حامی طرح بنزینی دولت در «فرهیختگان گپ»:🔻 ما سالها راهکارهای غیرقیمتی مثل سهمیهبندی، محدودیت کارت سوخت، ایجاد صف و محدودیتهای منطقهای را امتحان کردهایم و نتیجهشان را هم دیدهایم؛ بنابراین نمیشود دوباره صرفاً روی راهکارهای غیرقیمتی حساب کرد. مسئله فقط «قیمت» نیست؛ مسئله این است که خود کالا ارزشمند شود.🔻 اینکه آقای شاکری میگوید این راهکارها قیمتی هستند حداقل درباره راهکار اول به این سادگی نیست. مسئله اصلی فقط قیمت نیست؛ مسئله این است که کالا ارزشمند شود. وقتی شما با راهکارهایی مثل ایجاد صف یا محدود کردن دسترسی، بنزین را کمیاب و ارزشمند میکنید، عملاً دارید روی رفتار مصرفکننده اثر میگذارید. قیمت هم در واقع بازتاب ارزش یک کالا و ارزش مبادله آن است، اما نکته مهمتر این است که خود کالا برای مصرفکننده ارزشمند شود.🔻 درباره سهمیهبندی، نقد من به این ادعاست که سهمیهبندی نمیتواند مصرف را کاهش بدهد. ما الان با ۱۵ میلیون لیتر کسری مواجهیم؛ بنابراین چه سهمیهبندی بر اساس کد ملی باشد و چه بر اساس خودرو، اصل مسئله این است که بتواند به هر میزان، مصرف را کاهش دهد. در این شرایط، مهم این نیست که دقیقاً چه نوع سهمیهبندی اجرا شود؛ مهم این است که بتواند بخشی از کسری موجود را جبران کند.🔻 از نظر تئوری هم وقتی کالایی ارزش پیدا میکند و مصرفش کششپذیر است، مصرف کاهش پیدا میکند. تجربه هدفمندی یارانهها هم همین را نشان داد؛ در مرحله اول با سهمیهبندی به بنزین ارزش داده شد و در مرحله بعد با آزادسازی قیمت و پرداخت یارانه، قیمت هم اصلاح شد و در نهایت بهترین نتیجه را در کاهش مصرف گرفتیم.🎥 ویدیو کامل در یوتیوب | آپارات | سایت#فرهیختگان_گپ کاری از مجله تصویری فرهیختگان@FarhikhteganMag