«فقرا ماشین ندارند؛ پس چرا باید یارانه بنزین به دارندگان خودرو برسد؟»این گزاره در نگاه اول شاید منط…
انتشار: 2026/08/22 07:24 UTCدریافت: 2026/08/25 08:10 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/25 08:10 UTC
«فقرا ماشین ندارند؛ پس چرا باید یارانه بنزین به دارندگان خودرو برسد؟»این گزاره در نگاه اول شاید منطقی به نظر برسد؛ اما مسئله فقر را نمیتوان فقط با «داشتن یا نداشتن خودرو» سنجید.دکتر فرشاد مومنی در این سخنان تأکید میکند که هزینه حملونقل یکی از مهمترین فشارهای اقتصادی بر خانوارهای کمدرآمد است؛ بهویژه در شرایطی که بسیاری از خانوارهای فقیر، بهدلیل افزایش هزینه مسکن و سیاستهای شوکدرمانی، از مناطق مرکزی شهرها به حاشیهها و بیرون شهر رانده شدهاند.وقتی فاصله خانه تا محل کار به چندین ده کیلومتر میرسد، افزایش قیمت بنزین فقط هزینه رانندگی را بالا نمیبرد؛ بلکه میتواند هزینه جابهجایی با وسایل حملونقل عمومی و حتی قیمت کالا و خدمات را نیز افزایش دهد.بنابراین، سؤال مهم این نیست که «چه کسی خودرو دارد؟»؛ بلکه باید پرسید:آیا سیاست افزایش قیمت بنزین، در نهایت فشار بیشتری بر زندگی فقرا وارد میکند؟۸ آبانماه ۱۴۰۴
نخستین مشاهده و پستهای مشابه
این برچسبها فقط زمان نخستین مشاهده متن عمومیِ همسان در این فهرست را نشان میدهند و اثباتکننده نویسنده اصلی نیستند.
- فرشاد مومنی/FARSHAD MOMENI · تطابق دقیق — ۲ شهریور ۱۴۰۵، ۱۱:۴۵
- موسسه مطالعات دین و اقتصاد · تطابق دقیق — ۳ شهریور ۱۴۰۵، ۸:۱۰
اثر انگشت فشرده دقیق و تطابق نزدیکِ متصل به یک نمونه مبنا · زمان ناشناخته، ناموجود باقی میماند



